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東日本大震災の発生後、生産ラインを破壊された企業のみならず、被災地から遠く離れた九州などでも倒産案件が増えているそうです。 大量の予約キャンセルなどで、旅行産業なども大きな危機を迎えています。 阪神淡路大震災当時は、阪神 … Read more

日本経済新聞に、被災地のがれきの集積場が4月下旬にはパンクするかもしれない、という記事が掲載されていました。 阪神淡路大震災と東日本大震災との違いというエントリーで、「政府としては４月中に廃棄物の出口確保策を表明する必要 … Read more

※関連記事　廃タイヤをめぐる混乱 上記のエントリーでは、産業廃棄物となる廃タイヤの処理委託方法が変更されたことを解説しました。 今回は、一般廃棄物となる廃タイヤの処理委託方法について解説します。 結論を先に述べると、一般 … Read more

1995年に発生した阪神淡路大震災では、都市のインフラが一挙に壊滅しました。 その中には、一般廃棄物の焼却炉も含まれます。 今回の東日本大震災でも、それはまったく同じ状況ですし、阪神淡路大震災よりも広範囲で深刻なダメージ … Read more

廃タイヤのみに限られた話ですが、地味に影響が大きくなりつつあります。 環境省　自動車用ゴムタイヤが産業廃棄物となったものの取扱いについて 従来、廃タイヤは、広域再生利用指定制度に基づき、タイヤメーカーなどが主体となって処 … Read more

３月１１日に発生した地震と津波 人智を超えた自然の猛威を目の当たりにし、非常に恐ろしい思いがしました。 しかし、私が住む近畿地方では、大きな被害は一切なく、 実際に被害に遭われた方が感じた恐ろしさは、その比ではないと思い … Read more